Honda presentó oficialmente la línea PCX 160 2026, reafirmando su supremacía en el segmento de scooters en Brasil.
Según Fenabrave, de enero a julio de 2025 se matricularon más de 31.000 unidades — lo que representa alrededor del 33 % de participación en el mercado brasileño.
Aspectos destacados de la línea 2026
Nuevos colores, sin cambios mecánicos significativos:
- PCX 160 DLX ABS (tope de gama): Negro Metálico
- PCX 160 ABS (intermedia): Azul Perlado
- PCX 160 CBS (entrada): Blanco Perlado
Precios sugeridos:
- PCX 160 DLX ABS – R$ 20.640 (US$ 3.750)
- PCX 160 ABS – R$ 20.170 (US$ 3.665)
- PCX 160 CBS – R$ 18.340 (US$ 3.335)
Disponibilidad: en concesionarios a partir de mediados de septiembre de 2025, con garantía de 3 años, 7 revisiones con aceite Pro Honda gratuito y sin límite de kilometraje.
Desde su lanzamiento en 2012, la Honda PCX se consolidó como el scooter más exitoso del país, con una participación actual de aproximadamente el 33 % del segmento. Algunos especialistas destacan que, en comparación directa con competidores de la misma categoría, la PCX vende más del doble, lo que evidencia su combinación de tecnología avanzada, eficiencia dinámica, alta confiabilidad y significativo valor de reventa.
Ficha técnica – Honda PCX 160 2026
La Honda PCX 160 2026 está equipada con un motor monocilíndrico OHC de 4 tiempos, refrigerado por líquido, con 156,9 cm³ de cilindrada, diámetro x carrera de 60,0 mm x 55,5 mm, relación de compresión de 12:1 y sistema de inyección electrónica PGM-FI.
La potencia máxima es de 16 hp a 8.500 rpm, con un par motor de 1,5 kgf.m a 6.500 rpm. El tanque de combustible tiene una capacidad de 8 litros y el depósito de aceite, de 0,9 litros.
El arranque es eléctrico y el combustible utilizado es gasolina.
La transmisión es automática tipo V-Matic (CVT). El sistema de encendido es electrónico, con batería de 12V – 5 Ah y faro LED.
El chasis es de tipo monocasco (underbone). En la parte delantera, la suspensión utiliza una horquilla telescópica con recorrido de 100 mm, mientras que en la parte trasera hay dos amortiguadores con el mismo recorrido.
Los frenos varían según la versión: la PCX CBS incorpora disco delantero de 220 mm y tambor trasero de 130 mm, con sistema Combined Brake System (CBS).
Las versiones PCX ABS y DLX ABS cuentan con discos de 220 mm en ambas ruedas y sistema ABS de un canal.
Los neumáticos son 110/70-14 M/C 50P en la parte delantera y 130/70-13 M/C 63P en la trasera. Las dimensiones generales de la PCX son 1.935 mm de largo, 742 mm de ancho y 1.108 mm de alto, con una distancia entre ejes de 1.313 mm, altura del asiento de 764 mm y distancia mínima al suelo de 134 mm.
El peso en seco es de 124 kg en la versión CBS y de 126 kg en las versiones ABS y DLX ABS.
Entre los equipamientos de serie se incluyen el sistema Idling Stop con motor ACG, Smart Key con alarma, panel digital Blackout, guantera con puerto USB y un amplio compartimento bajo el asiento con capacidad de 30 litros.
Fuente e imágenes: Honda | Fenabrave. Este contenido fue creado con ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.
